大湾区智能物流产业迎来新拐点，无人车配送以9.9元低价策略激活市场。新石器与特来电在青岛落地全球首个无人车自动充电中心，启动‘全球百城计划’，推动短途订单规模化，行业竞争加速向大湾区等创新高地延伸。（98字）

5月8日，新石器与特来电联合在青岛启用‘来电岛’运营中心，实现无人车自主充电与高效调度。通过‘9.9元送全城’的低价策略，企业有效聚合零散短途订单，提升运营效率。九识、白犀牛等企业迅速跟进，联合滴滴、菜鸟拓展至合肥、临沂等地，标志着行业从技术验证进入规模化与全球化竞争阶段。此模式大幅降低物流成本，为城市末端配送提供新范式，日均订单量预计提升30%以上。

大湾区作为中国科技创新核心区，具备承接无人车产业爆发的独特优势。深圳、广州等地已布局智能网联汽车测试区，华为、腾讯等科技巨头正加速无人配送技术研发。随着青岛模式验证成功，大湾区有望成为‘全球百城计划’的下一站，依托完善的5G基础设施和政策支持，打造区域性无人车物流枢纽。本地企业可借势优化供应链体系，提升跨境物流效率，助力‘智慧湾区’建设提速。

行业分析指出，低价策略正驱动产业链协同升级，从充电技术到AI调度系统全面创新。大湾区凭借产业集群效应，将率先探索无人车规模化应用场景，如跨境电商配送和社区即时服务。未来，随着L4级自动驾驶技术成熟，大湾区有望输出全球标准，引领智能物流新生态。企业应把握政策红利，深化产学研合作，抢占短途配送市场制高点，推动区域经济高质量发展。